بروزرسانی: 30 خرداد 1404
Izera z gigantyczną dotacją To zwrot akcji w sprawie polskiego auta Dziennik.pl
Pozwolenie dotyczy pierwszego etapu, podczas którego powierzchnia zabudowy wyniesie 169 tys. Władze EMP szacują, że do końca 2026 r., czyli do chwili zakończenia drugiego etapu budowy i w chwili osiągnięcia pełni mocy produkcyjnych, zatrudnienie w fabryce może znaleźć nawet 2 tys. W 2021 roku Geely Holding sprzedało w sumie ponad 2,2 mln pojazdów, przy czym wyłączna sprzedaż Volvo Cars na całym świecie wynosiła niemal 700 tys.
Izera dostanie nowy styl, nie przywiązuj się do wyglądu, ale to nie koniec zmian
Obecnie zakres prac nad projektem prezes spółki ElectroMobility Poland (EMP) Piotr Zaremba ocenia na 39 proc. Projekt koncepcyjny fabryki Izery w Jaworznie opracowała firma Durr Systems AG. Coraz większe wątpliwości budzą również terminy założone przez EMP. Budowa fabryki ma ruszyć plus minus za rok (obecnie karczowany jest teren pod jej budowę) i ma potrwać około 21 miesięcy, czyli do końca 2025 roku. Przy czym, po nowych decyzjach EMP do kosza można wyrzucić wykonaną do tej pory pracę zespołu stylistów, bo Izera ma wyglądać zupełnie inaczej niż ta na publikowanych zdjęciach. Za nowy wygląd ma być odpowiedzialne włoskie biuro projektowe Pininfarina, które należy do indyjskiego koncernu Mahindra.
Izera, przyspieszenie, zasięg i cena? Będzie premia za wybór nowej marki
Co więcej, prace nad jej budową jeszcze się nie rozpoczęły. Chociaż ambicje są bardzo wysokie i polski samochód elektryczny ma zjechać z taśmy produkcyjnej w 2024 roku. Na papierze brzmi to naprawdę imponująco, ale już widać, że plany związane z uruchomieniem budowy fabryki przesunęły się w czasie.
- Czołowe koncerny poprawiają non-stop swoje auta elektryczne, starając się zapewnić im największą efektywność i bezawaryjność.
- Będą podejmowane działania zmierzające do\xa0pozyskania partnerów zewnętrznych –\xa0powiedział Wojciech Mieczkowski, nie\xa0ujawniając szczegółów strategii firmy.
- Tymczasem Izera nie tylko nie ma fabryki, ale też i nie posiada jakiegokolwiek zarysu sieci sprzedaży i serwisu.
Forum Samochody Elektryczne
Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA uważa, że to z pewnością najważniejsza informacja dotycząca projektu realizowanego przez ElectroMobility Poland. Jego zdaniem wybór Geely, to decyzja optymalna z kilku powodów. Szykanowana za stosowanie prawa UE sędzia Dorota Tyrała została wiceprezeską Ściana zmartwieńozszerzona o towary wzmacniające Sądu Apelacyjnego w Warszawie - informuje OKO.press. Sędzia Rafał Jerka został prezesem Sądu Okręgowego w Olsztynie, , a sędzia Katarzyna Zabuska - wiceprezesem Sądu Rejonowego w tym mieście. Z kolei sędzia Marek Nawrocki od piątku jest prezesem sądu Okręgowego w Elblągu.
Ile będzie kosztować Izera?
"Czy Pani/Pana zdaniem Polska powinna budować umocnienia (zasieki, bunkry, okopy) na granicy z Rosją i Białorusią?" - takie pytanie zadaliśmy uczestnikom sondażu SW Research dla rp.pl. Równie silną pozycję miał jeszcze tylko powiązany z Kremlem potentat gazowy Gazprom. Rada zatwierdza bardziej rygorystyczne normy emisji CO2 ciężarówek, co oznacza przesiadkę transportu na elektryczne ciężarówki. Przewoźnicy nie mają pieniędzy na zmianę taboru na zeroemisyjny. Elektrowóz tego nie zrobił, w ogóle nie wykorzystał starych zdjęć. Otóż tuż przed konferencją spłynęła do nas informacja, że EMP chce zacząć od nadwozia typu SUV (crossovera).
W ramach strategii „Smart Geely 2025” marka Geometry ma wprowadzić na rynek „więcej niż pięć hitowych produktów”, przynajmniej część z nich powstanie na platformie SEA. To dokładnie ta sama platforma, która zostanie wykorzystana w Izerze. EMP podpisała także umowę z niemiecką firmą Durr Systems AG na świadczenie usług inżynieryjnych. Opracowaniem zakładu w Jaworznie zajmie się firma Durr Consulting, która jest częścią grupy Durr Systems AG. W rozmowie poruszona została także kwestia ustalenia pierwszego polskiego samochodu elektrycznego oficjalną marką polskiej administracji publicznej i służb.
Jak twierdzi "Green News", EMP straciło silne wsparcie, jakie zapewniał projektowi były minister klimatu i środowiska Michał Kurtyka. Jednym z jego ostatnich działań było wydanie zgód na zamianę terenu na zasadach ujętych w specjalnej ustawie określonej jako Lex Izera. Z asekuracyjnej odpowiedzi przedstawiciela rządu można wnioskować, że start produkcji Izery pod koniec 2024 roku wcale nie jest taki żelazny. Tym samym można śmiało powiedzieć, że turecka marka staje się rzeczywistością - a w tym samym czasie Izera ponownie staje się obiektem żartów i historii o nieistniejącym samochodzie. Nie podano, czy udało się już przepalić dotychczasowe 250 milionów, ale stawiam że tak, skoro realizacja umowy inwestycyjnej umożliwia kontynuowanie prac inżynieryjnych i związanych z budową fabryki. Projekt Izera poinformował właśnie na swojej stronie facebookowej o podwojeniu dofinansowania ze środków Skarbu Państwa – z 250 do 500 mln zł.
Pomóc w dostosowaniu fabryki w Jaworznie do wymogów dyktowanych przez chińską platformę Geely. – Prochem ma bardzo duże doświadczenie w projektowaniu obiektów przemysłowych, czy skomplikowanych instalacji technologicznych, co jest niezwykle istotne przy skali inwestycji takiej jak nasza. Również uzgodniona formuła EPCM, w której będziemy współpracować jest dopasowana do specyfiki naszego projektu. – Cena samochodu to ostatnia informacja, jaką ujawnia się przed wejściem auta do salonu sprzedaży – powiedział dziennik.pl Piotr Zaremba, prezes EMP. – Choćby dlatego, żeby konkurencja nie wiedziała jaka będzie strategia.
Chińska platforma po części wymusi proporcje, urodę, przestronność wnętrza czy pojemność bagażnika. Architektura warunkuje też akumulator czy wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa i multimediów. Prezydent Jaworzna wydał pozwolenie na budowę zakładu produkcyjnego samochodów elektrycznych marki Izera – dowiedział się "Auto Świat". To oznacza, że Dow Jones May See niektóre Zysk biorąc przed USA Jobs raport dosłownie nic nie stoi już na przeszkodzie, by móc zacząć proces inwestycyjny związany z budową fabryki na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego. Informację tę potwierdziliśmy u samego źródła. – Po pierwsze, za Geely przemawia doświadczenie i wiodąca pozycją w światowym sektorze elektromobilności – powiedział dziennik.pl Maciej Mazur.
Chodzi o rozwiązania ADAS, które wykrywają przeszkody i zapobiegają przed niebezpiecznymi sytuacjami, a ich działanie polega na ostrzeganiu kierowcy przed kolizją, ale w razie braku reakcji – automatycznie uruchamiają hamulce. Eksperci wyliczyli ile może kosztować polski elektryk. Według planu pierwsze egzemplarze Izery mają zjechać z taśmy produkcyjnej pod koniec 2025 roku, a sprzedaż ma rozpocząć się w 2026 r.
Zgodnie z zapowiedziami, Izera będzie sprzedawana w modelu hybrydowym, wzorowanym na… Tesli. Showroomy, w których będzie można obejrzeć samochody i umówić się na jazdę próbną. Ostateczna konfiguracja pojazdu i jego Recenzje brokera MaxiTrade zakup będą jednak odbywały się przez sklep internetowy Izery. Rządowy program elektromobilności zakładał powołanie spółki celowej, która „stworzy w Polsce warunki do pojawienia się 1 mln elektrycznych aut do 2025”.